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作者: 云華 來源: 牡丹晚報 發(fā)表時間: 2021-08-30 09:47
中國菏澤網(wǎng)消息(記者 云華) 8月26日8時許,由中鐵電氣化局承建的魯南高鐵曲菏段、菏蘭鐵路(山東段)站后“四電”接觸網(wǎng)工程完成了第一次冷滑試驗。
據(jù)悉,接觸網(wǎng)冷滑試驗是在導線架設完成后進行的第一道必備程序,通過受電弓的滑行,對接觸網(wǎng)拉出值、導高、道岔等參數(shù)以及弓網(wǎng)關(guān)系進行檢測,為下一步接觸網(wǎng)送電、熱滑等工作消除了安全和質(zhì)量隱患。
此次冷滑試驗從莊寨站開始,途經(jīng)菏澤東站、巨野北站、嘉祥北站、濟寧北站、兗州南站,最終到達曲阜南站。
據(jù)悉,冷滑試驗結(jié)果顯示,接觸網(wǎng)各項數(shù)據(jù)符合設計要求,性能良好。魯南高鐵西段正線全長204千米,其中接觸網(wǎng)工程包括承力索、導線架設563.06條公里、AF線及PW線架設826.57條公里、回流線架設2.52條公里、架空供電線架設26.79條公里、架空地線架設30.7條公里、供電線電纜敷11.33條公里,工程量大、施工難度大。
從今年5月22日第一條接觸線架設開始,中鐵電氣化局全體參建員工精心組織、有序推進,按期優(yōu)質(zhì)高效地完成了前期各項施工任務,為本次冷滑試驗創(chuàng)造了良好條件。
據(jù)悉,本次接觸網(wǎng)冷滑試驗結(jié)束后,項目部將繼續(xù)對魯南高鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)進行精調(diào),進一步提高工程質(zhì)量,確保下一步送電及熱滑試驗工作順利進行。
此次冷滑試驗的順利開展,標志著魯南高鐵接觸網(wǎng)工程進入收官階段,對后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試具有重要意義,同時為魯南高鐵建成通車奠定了堅實基礎。
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